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倡導經濟社會領域綠色生產、綠色消費，推動形成綠色低碳的生產方式和生活方式，已經成為廣泛共識和實踐。那么，以保護綠色為己任的國家公園等自然保護地，體系化巡查防范糾正違法違規人類活動的日常巡護工作，有沒有綠色化的任務呢，看來并無例外。

據《光明日報》“管護員的足跡，三江源的希冀”一文，三江源國家公園1.7萬名生態管護員，“在地廣人稀的三江源，每位管護員日常巡護的路程可達上百公里，按每月巡護24天計，汽車和摩托車等巡護用車的油費開支比較大。由于高原道路崎嶇難行，每月維修車輛3-4次屬常態，外加巡護時的餐費支出，一個月下來，巡護工資也就所剩不多了。”“因為感恩，他們盡職盡責，日復一日、年復一年，在巡護日志上記下途中所見所聞所想，也在相機鏡頭里留下沿線巖羊和雪豹等野生動物的身影。”

此前，《人民日報》也以”青春在可可西里閃光”為題，報道過三江源國家公園巡護工作之非常不易，“4.5萬平方公里的廣袤曠野，沒有一寸硬化道路；夏季就是一片沒有盡頭的沼澤地，巡護之路泥濘不堪，一不小心，車就陷進泥潭，寸步難行；用絞盤拉、拿鐵鍬挖，在平均海拔超過4600米的無人區，每一次救援，都是對體能的極大消耗……”

三江源自然性好，野生動物種類繁多，是生命的樂園，但偏遠荒涼，海拔高，許多地方對人的生存來說氣候不宜，環境嚴酷，又堪稱生命的禁區。但要保護好，日常巡護就不可少，牧民生態管護員是三江源國家公園的重要巡護力量，對他們的敬業精神和巨大付出深表敬意！

同時也想到，三江源國家公園管理局已經建立了有效的執法監管體系，特別是社會大環境越來越有利于保護，需要生態管護員巡護應對的人類活動威脅已不具普遍性。再者，巡護人員難以進入的“無人區”，破壞者也進不去，“地廣人稀”之處，意味著什么人都少。這就使巡護工作完全有可能以需要巡查防范的人類活動為導向，增強針對性，大幅度減少大水漫灌式巡護。這無疑有助于克服過度巡護的生態干擾，降低成本代價，促進巡護的低碳綠色化。

大致分析涉及三江源國家公園的人類活動以及和生態管護員的相關性如下：

放牧，除國家保護草原大政策外，每個牧民家庭通過生態管護員和國家公園建立了更緊密的關系，也可以說是利益共同體，放牧和保護一體化了，牧業生產不再成為威脅因素和巡護對象；

公園旅游開發等特許經營、生態調查監測、社會性科考探險及至水電開發或其他大的開發建設活動，都是經過審批和有組織、有管理的，即使有問題生態管護員及其巡護工作也解決不了；

個人無序活動，特殊的自然環境條件下，出于人身安全考慮，閑散人員獨自敢進去者少，過去的群體性盜獵、采金活動，從一些報道看現在已銷聲匿跡，駕車者停車逗留，如果未離開公路也不會構成威脅；

垃圾，人少產生量少，用不著天天撿拾；

當然不排除有盜獵盜采者、亂穿者或出現這樣那樣的問題，但管理局已建立遠程監控信息系統，也有無人機和衛星巡查等，完全可以按掌握的人類活動情況安排現場巡護。

再就是救護野生動物，其實這有很大的隨機性，遇到需要救護的就救護，不用刻意漫山遍野尋找救護對象。野生種群淘汰老弱病殘等個體，是保持旺盛生機和活力的必然選擇，也是雪豹、狼、獵隼、高山禿鷲等捕食和食腐動物較為方便地獲取食物，不至于餓肚子威脅牧民牛羊或自我瀕危的必要條件。如果愛屋及烏，沒有遺漏的逐一救護在人看來的“問題動物”，不說投入產出效益高低，更重要的打亂自然進程和食物鏈關系，加大種間的不平衡，影響區域生物多樣性整體欣欣向榮，增大食肉動物獲取獵物的難度后，也會加大人獸沖突。

至于救護陷入泥潭或掛網等不得脫身的野生動物，前者應是個別現象，后者可側重多做些預防性工作，如拆除不必要的圍欄或降低高度，從根本上保障野生動物安全。

鑒此，很需要明確三江源國家公園1.7萬名生態管護員的任務來源，需要巡護處理的具體人類活動威脅是什么。如果這種威脅不是經常性發生，也不是每個地方普遍都有的話，可考慮將全體出動式日巡護，改為三五天半個月巡查一次，或分組分區域輪換巡護，或依野生動物和人類活動情況，在重點季節、重點時段、重點區域適當加密巡護。有需要現場巡護解決的具體問題，困難再多、代價再大也要去，沒有問題一切安寧的話，也用不著全體人員漫無目標的天天巡護，這完全沒有必要，也不利于保護。

高原脆弱的生態系統經不起生產性人類活動威脅，同樣經不起不必要的保護性威脅。想象1.7萬名生態管護員也是很大的群體，天天都出勤各巡護上百公里，上萬輛汽車、摩托車等巡護車輛浩浩蕩蕩，碾壓沒有道路的原生態，驚擾生性膽怯的野生動物，車輛陷入無人區還要自我救援等，不但把保護推向高碳化，也難免不對自然生態和野生動物構成較大威脅。

高原生態巡護深具挑戰性，工作強度大，甚至有生命危險，各種費用也很大，非常需要實事求是，有的放矢，既為自然生態不因過度巡護受脅迫著想，也籍此可以把人從過度巡護的繁重工作中解脫出來。明知沒有什么人類活動威脅需要巡護處理時，盡可能少出動、少進入無人區，進而達到少排放、少干擾，就是綠色低碳巡護，才更顯巡護的自然價值追求，也更有實際保護意義。當然，如同養兵千日、用兵一時，綠色低碳巡護并不影響生態管護員的各種待遇，該發的錢還應一分不少發給他們。